A.零件之間相互摩擦而產(chǎn)生的磨損
B.零件與有害物質(zhì)接觸而產(chǎn)生的腐蝕
C.零件在交變載荷作用下產(chǎn)生疲勞
D.由于偶然事件造成零件損傷
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A.協(xié)助辦理
B.要求賣方自行解決
C.無條件接受退車
D.退還購車款等費用
A.機動車安全技術檢測合格標志
B.機動車環(huán)保檢驗合格標志
C.車輛綜合性能檢測合格標志
D.特殊檢驗合格標志
A.查驗機動車行駛證上的號牌號碼、車輛識別代號、發(fā)動機號、車架號與車輛實物是否一致
B.發(fā)動機號、車架號是否有改動、鑿痕、銼痕、重新打刻等情況
C.車輛顏色與車身裝置是否與行駛證一致
D.行駛證是的車主信息是否真實
A.拖拉機
B.捕撈、養(yǎng)殖漁船
C.政府部門車輛
D.軍隊、武警專用的車船
A.外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構(gòu)及其外交人員自用的車輛
B.中國人民解放軍的車輛
C.設有固定裝置的非運輸車輛
D.挖掘機、推土機
最新試題
汽車的檢測、診斷技術是伴隨著汽車技術的（）而發(fā)展起來的。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。
前照燈檢驗主要檢測車輛配備前照燈的（）。
制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應高于（）。
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有（）。
不屬于驅(qū)動橋的組成是（）
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預測，3年內(nèi)該車各年的預期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。