車鉤具有閉鎖、開鎖、全開三個作用位置,被稱之為車鉤三態(tài)作用。
制動管的最大減壓量是指當制動缸內(nèi)的空氣壓力與副風缸內(nèi)的空氣壓力達到平衡時的減壓量。
車軸的損傷主要有車軸裂紋、車軸碰傷、磨傷、車軸彎曲等。