由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。

（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動和截斷。

EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機(jī)電一體化的制動控制閥，即（）。

Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。

在動車組上，司機(jī)制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成，設(shè)備故障時，則不能傳輸。

SD型制動為（）制動機(jī)。

回送分為（）兩種。

列車減速至（）km/h時，空氣制動完全替代電制動，并按照保持制動功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。

停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風(fēng)的時候自動實施的。

進(jìn)站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達(dá)到目的。