A.機械設備
B.機器和設備
C.遙控設備
D.手動設備
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A.主推進系統(tǒng)及其附屬設備的管理
B.動力裝置的管理
C.機艙所有機械的監(jiān)管
D.機器設備的管理
A.既定的值班安排
B.不離開主推進裝置的操作臺
C.不發(fā)生任何故障
D.堅守崗位
A.輪機長的代表/影響船舶安全的
B.輪機長的代表/航行中要用的
C.船長的代表/操縱時可用到的
D.船東的代表/操縱時可用到的
STCW78/95公約規(guī)定，負責值班的輪機員對（）應按適當?shù)亻g隔期進行檢查。
a.機艙；
b.舵機房；
c.配電板。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
STCW78/95公約關于值班的規(guī)定，當值輪機員應做到（）。
a．負責值班責任范圍內(nèi)一切機械設備的檢查、操作和測試；
b．熟練使用船舶通信設備的能力；
c．隨時能立即操作推進設備以適應變向、變速的需要；
d．對影響船舶安全的機械設備進行安全有效地操作；
e．熟練使用船損的所有設備。
A.a+c+e
B.a+c+d
C.a+b+c+e
D.a～e
最新試題
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設備”規(guī)定的是（）
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當船舶改掛另一國的國旗時：（）①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進行，則原證書仍有效
在船上應急用電的兩個主要來源是（）
國際航運市場的相關市場就是下列所說的市場：（）I、是以運輸旅客，貨物為服務對象Ⅱ、以提供勞務為服務對象
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有（）I、航運市場Ⅱ、海運交易所
航運市場活動是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運噸海里的需求量。
由于船舶年總成本包括了折舊費，年利潤中不包括折舊費，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當，（）。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價，還存留一年折舊費
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對（）的海員社會福利問題提出有關草案。
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號？（）