新造船舶機(jī)電設(shè)備各部件都存在一個(gè)潛在不穩(wěn)定性的磨合期,所以投入營運(yùn)后在其日常管理上有特殊性,主要表現(xiàn)在()。 a.檢修和記錄的即時(shí)性; b.故障出現(xiàn)的不可預(yù)測(cè)性和不合理性; c.所有設(shè)備檢查記錄的詳細(xì)性; d.組織輪機(jī)人員對(duì)新設(shè)備的學(xué)習(xí)。
A.a+b B.b+c+d C.a+b+c+d D.b+d
A.接船輪機(jī)人員的管理水平 B.輪機(jī)人員的配備數(shù)量 C.機(jī)務(wù)管理水平 D.公司決策人員的管理
A.燃油性能指標(biāo)報(bào)告 B.冷卻水化驗(yàn)報(bào)告 C.氣缸油性能指標(biāo)報(bào)告 D.主、輔機(jī)系統(tǒng)滑油化驗(yàn)報(bào)告