由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的噴射泵來實(shí)現(xiàn)汽油噴射，其最大的缺點(diǎn)是安裝性差、性能提高有限、成本高。

自動變速器ECU及一些與發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)共用或結(jié)構(gòu)相似的傳感器其故障檢修方法錯誤的是（）。

下面哪些屬于分立元件的電子點(diǎn)火器的功能？（）

換向片與換向片間，兩表筆放在兩整流片上，應(yīng)該（）。

怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門直通式和怠速旁通閥式兩種，其中直通式采用了占空比控制方式，旁通式也采用了占空比控制方式。

早期的汽油噴射式發(fā)動機(jī)采用（）控制怠速時輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實(shí)現(xiàn)冷機(jī)起動后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機(jī)控制。

制動燈斷絲警告燈是在制動燈的燈絲燒斷而不亮?xí)r亮起，用以提醒駕駛?cè)藛T及時排除制動燈不亮故障。

機(jī)油壓力表常見的形式有哪些？（）

為了便于安裝，各線束與電器電子設(shè)備之間采集什么進(jìn)行連接？（）

布線圖的優(yōu)點(diǎn)是重點(diǎn)難點(diǎn)突出、繁簡適當(dāng)，便于對電路原理的理解及故障的診斷于排查。