判斷題作業(yè)需要而使用的工具、配件或換下料等，也應(yīng)由施工單位及時(shí)歸位到規(guī)定、固定存放地點(diǎn)并擺放堆碼穩(wěn)固、整齊。
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按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
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機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
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按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）
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屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
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有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是（）
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國(guó)采取的是（）
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根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）
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屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題