造成箍筋的間距不一致這一質(zhì)量通病的原因是（）

當(dāng)鋼筋錯(cuò)位比較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）來(lái)進(jìn)行修復(fù)。

錨固區(qū)是主梁的關(guān)鍵部分，下列選項(xiàng)中不符合主梁錨固要求的是（）

下列調(diào)直后的鋼筋符合質(zhì)量要求的是（）

斜索在索平面的布置，一般有平行形、（）和扇形三種形式。

造成（）的重要原因是一味追求經(jīng)濟(jì)效益，偷工減料。

（）是一種最簡(jiǎn)單的錨固形式，按斜拉索方向設(shè)置管道拉索，通過(guò)管道錨固牢靠。

斜拉橋的掛索程序必定是（），且掛索過(guò)程中要及時(shí)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。

（）有較大的抗彎和抗扭能力，尤其適用于斜索為單平面布置的斜拉橋。

為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化，應(yīng)在成形軸上加一個(gè)（），以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。