A.時(shí)間觀念
B.財(cái)富觀念
C.風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
D.血緣關(guān)系
E.習(xí)俗
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A.生產(chǎn)規(guī)模最大化
B.競(jìng)爭(zhēng)最小化
C.利潤(rùn)最大化
D.風(fēng)險(xiǎn)最小化
E.機(jī)會(huì)最大化
A.擬定建設(shè)方案
B.選廠址進(jìn)行工程設(shè)計(jì)
C.選擇供應(yīng)設(shè)備
D.指導(dǎo)施工安裝
E.負(fù)責(zé)調(diào)試和人員培訓(xùn)
A.文化標(biāo)準(zhǔn)
B.語(yǔ)言
C.價(jià)值觀和習(xí)俗
D.社會(huì)結(jié)構(gòu)
E.生活方式
A.七喜廣告沒(méi)有做到標(biāo)準(zhǔn)化
B.七喜廣告沒(méi)有做到多樣化
C.七喜廣告偏重多樣化
D.七喜廣告“標(biāo)準(zhǔn)”程度因市場(chǎng)而異
A.英國(guó)
B.法國(guó)
C.美國(guó)
D.德國(guó)
最新試題
通用汽車(chē)與福特汽車(chē)的案例體現(xiàn)的是生產(chǎn)觀念與產(chǎn)品觀念的博弈。
以下關(guān)于中東的表述正確的是（）
出口生產(chǎn)企業(yè)直接對(duì)接國(guó)外最終消費(fèi)者，此方式采用的渠道模式是（）。
跨文化交際能力的重要作用表現(xiàn)在（）
消費(fèi)者生活水平提高，已不再滿足于產(chǎn)品的基本功能，開(kāi)始追求產(chǎn)品在質(zhì)量、特色等方面的差別，此時(shí)由買(mǎi)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為賣(mài)方市場(chǎng)。
選擇單一子市場(chǎng)戰(zhàn)略尤其適用于（）
（）在技術(shù)資金密集型產(chǎn)品的銷(xiāo)售中得到廣泛應(yīng)用。
當(dāng)一個(gè)品牌定位清晰時(shí)，該品牌識(shí)別的核心價(jià)值才能得到體現(xiàn)和延伸。
（）方式主要被處于國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)初始階段的企業(yè)所采用，主要目的是為了消化過(guò)剩的生產(chǎn)能力，使產(chǎn)品贏得更廣闊的市場(chǎng)。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研作為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的起點(diǎn)，為企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的哪些方面提供了依據(jù)？（）