A.激勵(lì)中間商
B.評(píng)估中間商
C.協(xié)調(diào)渠道沖突
D.調(diào)整渠道
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A.成本(Cost)
B.資本(Capital)
C.控制(Control)
D.條件(Condition)
A.進(jìn)口經(jīng)銷商
B.經(jīng)紀(jì)人
C.制造商代理人
D.經(jīng)營(yíng)代理商
A.制造商出口代理商
B.出口經(jīng)營(yíng)公司
C.出口經(jīng)紀(jì)人
D.綜合出口經(jīng)理商
A.獨(dú)家分銷
B.選擇性分銷
C.密集性分銷
D.廣泛分銷
A.獨(dú)家分銷
B.選擇性分銷
C.密集性分銷
D.廣泛分銷
最新試題
波士頓矩陣的缺陷是由通用公司矩陣來(lái)彌補(bǔ)的。
企業(yè)制定戰(zhàn)略最常用的工具之一是SWOT分析,包括外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境分析,是對(duì)企業(yè)的()進(jìn)行的全面評(píng)估。
當(dāng)一個(gè)品牌定位清晰時(shí),該品牌識(shí)別的核心價(jià)值才能得到體現(xiàn)和延伸。
在談判方式上,()中的人們會(huì)直言不諱甚至毫不避諱語(yǔ)言上的沖突。
國(guó)際分銷渠道中的出口中間商和進(jìn)口中間商的渠道參與者性質(zhì)相同。
出口生產(chǎn)企業(yè)直接對(duì)接國(guó)外最終消費(fèi)者,此方式采用的渠道模式是()。
在國(guó)際營(yíng)銷中,文化之所以重要是因?yàn)椋ǎ?/p>
通用汽車與福特汽車的案例體現(xiàn)的是生產(chǎn)觀念與產(chǎn)品觀念的博弈。
互聯(lián)網(wǎng)廣告和傳統(tǒng)廣告最大的不同是()
品牌定位不需要設(shè)定一個(gè)特定的傳播對(duì)象。