A.0.8mm
B.1mm
C.8mm
D.1cm
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A.在以10km為半徑的范圍內(nèi)可以代替
B.在以20km為半徑的范圍內(nèi)可以代替
C.不論多大距離都可代替
D.不能代替
A.30°
B.0°
C.90°
D.60°
A.不相等的
B.相等的
C.不能比較的
D.不能確定
A.低
B.高
C.相同
D.無(wú)法比較
A.4
B.6
C.8
D.10
最新試題
軸線投測(cè)的方法有懸吊垂線、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線法。
道路通過(guò)架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí),應(yīng)測(cè)出其凈空高度,測(cè)定誤差不超過(guò)0.5m。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
測(cè)邊交會(huì)測(cè)定待定點(diǎn)必需觀測(cè)交會(huì)角的大小。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。
在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
在路線中線測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。