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單項選擇題

在承運大宗散貨時，通常通過水尺檢量的方式來確定實際裝貨量，由于觀測本身存在著誤差，導(dǎo)致觀測到的船舶吃水與船舶實際吃水有（）厘米的誤差，這是正常的。

A.1～2
B.2～3
C.3～5
D.5～6

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單項選擇題

我國《海商法》規(guī)定，"不知條款"只有當（）在簽發(fā)提單時，知道或者有合理的根據(jù)懷疑提單記載的貨物情況與實際接收的貨物不符，或者沒有適當?shù)姆椒ê藢μ釂紊系挠涊d，并已在提單上批注，說明不符之處、懷疑的根據(jù)或者說明無法核對時，才發(fā)生效力。

A.貨物所有人
B.提單受讓人
C.承運人
D.承運人或其代理人

單項選擇題

"不知條款"是在提單上印刷或由承運人及其（）在提單上記載，表明承運人對所收到的貨物的數(shù)量或重量等不知的條款。

A.托運人
B.承運人
C.代理人
D.貨物所有人

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