單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人在訂艙時(shí)，對(duì)（）事先印制并公開的提單上的條款，如沒有提出異議，推定托運(yùn)人同意接受。
A.船公司
B.主管機(jī)關(guān)
C.當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴墚?dāng)局
D.港口管理機(jī)關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題提單不論是在托運(yùn)人手中，還是轉(zhuǎn)移至收貨人或（）手中，它只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，而不是合同本身。
A.承運(yùn)人
B.貨物所有人
C.代理人
D.提單受讓人
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生碰撞的船舶在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，應(yīng)當(dāng)（）。
A.做好消防準(zhǔn)備
B.防止油污外泄
C.進(jìn)行堵漏
D.盡力救助遇難人員
3.單項(xiàng)選擇題外國船舶在沿海國毗連區(qū)內(nèi)的過境航行，沿海國通常不具管轄權(quán)，（）一般不必考慮是否要接受沿海國的管轄指令。
A.船長
B.輪機(jī)長
C.引航員
D.駕駛員
4.單項(xiàng)選擇題SOLAS 1974僅適用于從事國際航行的船舶，但不適用于總噸位小于（）總噸的貨船、軍用艦艇和運(yùn)兵船、非機(jī)動(dòng)船、制造簡陋的木船、非營業(yè)性的游艇和漁船。
A.200
B.400
C.500
D.1000
最新試題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
題型：單項(xiàng)選擇題