檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時(shí)，可采用（）等。

對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合（）原則。

整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）

隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合（）規(guī)定。

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評(píng)定為B級(jí)劣化。

跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度；對(duì)實(shí)測或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）

在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開通線路。

彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）

下列（）屬于Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目。

整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物時(shí)，對(duì)漿砌料石或塊石有（）要求。