轉(zhuǎn)機(jī)試運(yùn)啟動(dòng)時(shí)，人要站在軸承箱附近以便觀察軸承的運(yùn)行情況。

對套扣的圓桿直徑選定，可根據(jù)螺紋的名義尺寸減去1.05～1.1倍螺距求得。

底座加墊時(shí)，厚的在下邊，最薄的在中間，較薄的在上邊，加墊數(shù)量不受限制。

灰渣混除的除灰管道，停運(yùn)前將灰水混合物排出管外即可停運(yùn)。

葉輪前后蓋板上的背葉片，起密封和減少軸向推力的作用。

使用拉軸承器拆軸承時(shí)，要保持拉軸承器上的絲桿與軸的中心一致。

卸灰機(jī)的犯卡主要是由于電除塵本體的異物掉入灰斗內(nèi)卡死卸灰機(jī)的葉片。

彈性對輪的膠圈，磨損超過其直徑2mm應(yīng)更換。

刮削原始平板的正確方法有正研和對角研兩種刮削的方法。

設(shè)備維修工作的基本“三化”是規(guī)范化、工藝化、制度化。