所謂（）就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)建。

齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗(yàn)法來測(cè)量。

由于滑動(dòng)軸承零件少，容易制造的更為（），又因在轉(zhuǎn)速過高時(shí)，容易形成純液體摩擦，因此高速精密機(jī)床常選用。

零部件常用拆卸方法有擊卸法拆卸、拉拔法拆卸、（）、溫差法拆卸、破壞拆卸。

由于磨劑的切削過程，在工件表面形成一層氧化膜，它本身容易磨掉，因此加速了研磨的切削過程，這是（）作用。

管螺紋配合時(shí)無徑向間隙，主要用于（）和薄壁零件的緊密連接。

凸輪曲線的三要素是升高量，升高率和（）

TN10是（）硬質(zhì)合金。

螺栓頭部拉斷，原因是材料在（）有缺陷造成的。

碳素工具鋼刮刀淬火時(shí)，冷卻速度不可（），防止刃口裂紋。