A.一個(gè)控制開關(guān)控制一臺(tái)斷路器
B.一個(gè)控制開關(guān)控制一臺(tái)隔離開關(guān)
C.一個(gè)控制開關(guān)控制多臺(tái)斷路器
D.一個(gè)控制開關(guān)控制多臺(tái)隔離開關(guān)
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A.一對(duì)一控制
B.一對(duì)二控制
C.一對(duì)三控制
D.一對(duì)四控制
A.手動(dòng)防跳
B.電氣防跳
C.機(jī)械防跳
D.人為閉鎖防跳
A.強(qiáng)電控制
B.弱電控制
C.交流控制
D.直流控制
A.綠燈亮
B.紅燈亮
C.綠燈閃
D.黃燈閃
A.交流回路按相別順序標(biāo)號(hào)
B.交流回路按照用途不同使用不同的數(shù)字組
C.互感器回路在限定的數(shù)字組范圍內(nèi),自互感器引出端按順序編號(hào)
D.某些特定交流回路采用專用的編號(hào)組
最新試題
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于()次。
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有()
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
充電裝置綜合測(cè)試儀通過對(duì)待測(cè)充電裝置()的采樣和分析,判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
實(shí)負(fù)荷法遙測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是()
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()
以下哪種方法不能檢測(cè)測(cè)控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()