A.跳閘
B.信號(hào)
C.減負(fù)荷
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A.躲過電動(dòng)機(jī)的最大起動(dòng)電流
B.躲過電動(dòng)機(jī)的最小起動(dòng)電流
C.躲過外部故障切除后電動(dòng)機(jī)的最大起動(dòng)電流,以及外部三相短路故障時(shí)電動(dòng)機(jī)向外提供的最大反饋電流
D.躲過電動(dòng)機(jī)的最小負(fù)荷電流
A.電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)
B.電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后
C.故障時(shí)
D.異常時(shí)
A.低電壓保護(hù)
B.負(fù)序電流保護(hù)
C.過熱保護(hù)
D.縱差動(dòng)保護(hù)和電流速斷保護(hù)
A.跳閘
B.信號(hào)
C.減負(fù)荷
A.低電壓保護(hù)
B.起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)保護(hù)
C.過熱保護(hù)
D.縱差動(dòng)保護(hù)
最新試題
測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、()、裝置配置等功能的異常。
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測(cè),接地支路有對(duì)應(yīng)頻率交流信號(hào)輸出,接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度()
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括()
實(shí)負(fù)荷法遙測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是()
線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
正確短接CT回路的方法包括()
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有()
備自投裝置的交流量調(diào)試包括()