A.變壓器兩側(cè)電流的大小和相位
B.變壓器電流升高
C.變壓器電壓降低
D.功率方向
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)出輕瓦斯信號
B.保護跳閘,斷開變壓器各側(cè)斷路器
C.發(fā)出過電流信號
D.發(fā)出過負荷信號
A.變壓器油箱內(nèi)
B.變壓器油箱與油枕之間的的連接管道中
C.高壓套管上
D.低壓套管上
A.快速動作的繼電器
B.帶延時的繼電器
C.慢速動作的繼電器
A.只將高壓側(cè)斷路器切除
B.只將低壓側(cè)斷路器切除
C.斷開變壓器各側(cè)斷路器
D.發(fā)重瓦斯信號,不跳閘
A.只將高壓側(cè)斷路器切除
B.只將低壓側(cè)斷路器切除
C.只發(fā)信號,不跳閘
D.斷開變壓器各側(cè)斷路器
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
保護裝置校驗時,應(yīng)檢查保護裝置的箱體或電磁屏蔽體與()可靠連接。
蓄電池核容時注意事項有()
UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測試檢驗,將交流輸入端子的U、V、W、N短接,并對接地銅排施加()V的交流電壓1min,記錄漏電流值。
架空避雷線保護的布置形式有()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會含有很高的頻率成分,目前繼電保護的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
導(dǎo)致繼電保護事故的原因主要有()等方面的問題。
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()
相控電源裝置告警功能試驗包括()
以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。