A、全部燃料及備品
B、10%的燃料及備品
C、全部燃料及10%備品
D、10%燃料及全部備品
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A、滿載出港
B、滿載到港
C、壓載出港
D、壓載到港
A、泥艙滿載和全部燃料及備品
B、泥艙滿載和10%燃料及備品
C、泥艙無泥和全部燃料及備品
D、泥艙半載和50%燃料及備品
A、泥艙無泥全部燃料及備品
B、泥艙無泥10%的燃料及備品
C、泥艙無泥全部燃料及10%備品
D、泥艙無泥10%燃料及全部備品
A、能反穿，若只能穿一面，應(yīng)盡可能防止穿著錯(cuò)誤
B、閱讀使用說明后，無需他人幫助，能在1分鐘內(nèi)正確穿著完畢
C、熒光帶盡量設(shè)置在下面，便于被發(fā)現(xiàn)
D、穿著者從4.5M高跳下人員不受傷害，救生衣不發(fā)生位移或損壞
A、總噸位是表示丈量確定的船舶總?cè)莘e；
B、凈噸位是表示丈量確定的船舶凈載重量；
C、船舶噸位丈量均以“米”為計(jì)算單位，精確到小數(shù)點(diǎn)后二位；
D、船舶噸位證書中的總噸位和凈噸位的數(shù)值應(yīng)采用整數(shù)。
最新試題
某近海航區(qū)散貨船，船長88m，船舶額定乘員14人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人救生閥，問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？
某散貨船主尺度，總噸，營運(yùn)海區(qū)為近海航區(qū)（A1+A2）配有甚高頻無線電裝置、奈伏泰斯接收機(jī)、衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)、救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器本船規(guī)范要求救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器的配備數(shù)量為多少？簡述船舶檢驗(yàn)中對(duì)衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些內(nèi)容？對(duì)救生筏雙向甚高頻無線電話電池的有限期一般為幾年及如何保存？如何保證其有效性？
某15000DWT近海貨船，主機(jī)型號(hào)為: 6PC2-5L，額定功率為2868KW，該船設(shè)有應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)組作為應(yīng)急電源，其應(yīng)該在緊急情況下為哪些處所提供應(yīng)急照明？
某型沿?？痛LL＝65.6m，全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式，該形式是否符合法規(guī)的要求？為什么？
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求？
“海河”號(hào)是一艘Ⅲ級(jí)客船，為盡量增加機(jī)倉通風(fēng)的效果，計(jì)劃在分隔機(jī)艙與走廊的圍壁上改用格柵圍護(hù)。船檢機(jī)構(gòu)是否允許這樣的改動(dòng)？為什么？
某干貨船廚師在廚房使用電動(dòng)絞肉機(jī)（AC，220V）絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束，廚師在沖水作清潔時(shí)，觸及電動(dòng)機(jī)而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因？
下列哪些處所屬于A類機(jī)器處所：駕駛室、有作為主推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的機(jī)艙、燃油鍋爐艙、應(yīng)急消防泵艙（機(jī)器功率30kw）
如果必需在客船上設(shè)置穿過主豎區(qū)艙壁的通風(fēng)導(dǎo)管，該如何處理？
某15000DWT近海貨船，其設(shè)計(jì)進(jìn)水角位置在救生甲板室舷窗下緣。該船應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)在主甲板上的應(yīng)急發(fā)電機(jī)室，并且應(yīng)急發(fā)電機(jī)室進(jìn)水后會(huì)流入機(jī)艙，由于應(yīng)急發(fā)電機(jī)采用風(fēng)冷卻方式，因此施工中在應(yīng)急發(fā)電機(jī)室的后壁上開設(shè)了百葉窗，驗(yàn)船師在檢驗(yàn)中提出應(yīng)急發(fā)電機(jī)的安裝存在問題是？