某船公司2003年2月，建造了兩艘航行于武漢～南京的2000噸油船，雙殼結(jié)構(gòu)形式，至今使用良好，為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。2008年4月，船東計(jì)劃使用原圖在原廠再造兩艘新船，根據(jù)市場需求，將航線延伸為宜昌～南京，船東認(rèn)為該油船已為雙殼結(jié)構(gòu)形式，航區(qū)并未改變，原申請(qǐng)書申請(qǐng)為4艘，原圖紙已經(jīng)驗(yàn)船部門批準(zhǔn)，不必重新送審；驗(yàn)船師則認(rèn)為，因?yàn)橄率鲈?，須重新送審。（?/h4>