單項選擇題

某船廠建造的某一新船項目的首制船正在建造階段，某A-60艙壁上的電纜穿艙件已擁有船級社的A-60型式認可證書，且此艙壁分隔危險氣體區(qū)域與機艙，船東提出疑問，A-60型式認可的穿艙件是否滿足氣密要求，作為該項目負責人你該如何處理？（）

A.分隔危險氣體區(qū)域與機艙的艙壁沒有氣密要求，因此不用考慮是否氣密。
B.分隔危險氣體區(qū)域與機艙的艙壁有氣密要求，但不屬于船級社檢驗范圍內項目，因此船級社不用參與其中。
C.分隔危險氣體區(qū)域與機艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認可中已經(jīng)包含氣密的部分，因此該穿艙件一定滿足氣密要求。
D.分隔危險氣體區(qū)域與機艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認可中并不一定包含氣密的部分，因此需要查看該穿艙件的型式認可證書。確認認可包括氣密則該穿艙件可使用，如不包括則不能使用。

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單項選擇題

一艘2200總噸的干貨船，船東申請年度檢驗，驗船師登輪后，對其機艙里布置的主艙底排水系統(tǒng)進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺動力泵，其中一臺由獨立發(fā)電機供電，一臺由推進機械軸帶發(fā)電機供電，認為不合理，您認為下面哪個是正確的？（）

A.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺泵，不可由軸帶發(fā)電機供電
B.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺動力泵，其中一臺可由推進機械驅動
C.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺泵，均可由軸節(jié)發(fā)電機供電
D.公約對此沒有特別要求，上述A、B、C均可

多項選擇題

某巴拿馬旗國際航行65000DWT散貨船，持有巴拿馬主管當局簽發(fā)的長期免除證書，免除貨艙固定滅火系統(tǒng)。船長由于工作粗心大意遺失了該證書；在船舶到港后，向該輪法定檢驗的代理機構某船級社申請貨艙固定滅火系統(tǒng)免除的附加檢驗。船級社受理申請后提出了如下處理：（）

A.建議船東直接向主管機關巴拿馬當局申請簽發(fā)免除證書。
B.檢驗滿意后，直接按原免除證書復印件簽發(fā)新的長期免除證書。
C.船級社向巴拿馬當局取得授權，簽發(fā)臨時免除證書。
D.檢驗滿意后，直接簽發(fā)有效期不超過30日的臨時免除證書。