A、1.25倍安全負(fù)荷的吊重試驗(yàn)
B、1.1倍負(fù)荷的動(dòng)載荷吊重試驗(yàn)
C、不小于0.3米/秒的回收速度
D、不要求進(jìn)行任何試驗(yàn)
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A、布置在艏樓儲(chǔ)藏室內(nèi),以保護(hù)救生筏。
B、布置在艏部附近主甲板以下某個(gè)處所。
C、布置在靠近艏部的甲板上,并且能夠方便容易地使用人力從一舷移到另一舷。
D、布置在主甲板上任意一個(gè)起貨克令吊附近,可借助克令吊將其移到另一舷。
A、修改電纜支架,保證間隙足以容納規(guī)定厚度的絕緣材料
B、盡可能地往現(xiàn)有間隙里塞絕緣材料,有多少算多少,聊勝于無(wú)
C、電纜背后的間隙不夠,可以將絕緣材料覆蓋在電纜的外面
D、電纜處可以不敷設(shè)絕緣材料,因?yàn)殡娎|直徑只有10毫米左右,不會(huì)有問(wèn)題
A、無(wú)條件同意,通常從第二艘船開(kāi)始只需做空船重量測(cè)定,完全不必做傾斜試驗(yàn)
B、如果船東沒(méi)有意見(jiàn),應(yīng)該可以免除
C、、穩(wěn)性屬于法定項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)看船籍國(guó)主管當(dāng)局或其授權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是否有相關(guān)要求
D、不同意,穩(wěn)性直接涉及船舶安全,必須從嚴(yán)掌握,所有后續(xù)船都必須做傾斜試驗(yàn)
A、只需用油漆重新描繪代表乙船級(jí)社的字母,使其清晰可見(jiàn)
B、用與外扳同色的油漆覆蓋乙船級(jí)社的字母,保留原先甲船級(jí)社的字母,因?yàn)槟鞘怯谰眯缘臉?biāo)志
C、原先的甲船級(jí)社永久性字母應(yīng)保留,在其旁邊再永久性地標(biāo)上代表乙船級(jí)社的字母
D、去除原先的代表甲船級(jí)社的字母,用適當(dāng)?shù)挠谰眯苑绞綐?biāo)上代表乙船級(jí)社的字母
A、將首制船的認(rèn)可版本換上本船的船名提供給船上
B、如果空船數(shù)據(jù)與首制船接近,經(jīng)船級(jí)社初審?fù)夂?,可將首制船的認(rèn)可版本換上本船的船名提供給船上,并加上船級(jí)社的批注聲明僅作為最終認(rèn)可之前過(guò)渡使用
C、在交船時(shí)暫缺,待正式認(rèn)可批準(zhǔn)后再提供給船上
D、將初步設(shè)計(jì)時(shí)的穩(wěn)性估算書提供給船上
最新試題
根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過(guò)SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過(guò)1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()
一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請(qǐng)問(wèn)在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()
小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法()
對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()
SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬(wàn)總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()
1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?
根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()