單項(xiàng)選擇題

某在建的油輪申請(qǐng)國(guó)際防生活污水污染證書(shū)（ISPP），為了拿到該證書(shū)，在設(shè)計(jì)時(shí)，船上需要安裝某些生活污水儲(chǔ)存或者處理裝置，某設(shè)計(jì)工程師不確定以下哪個(gè)設(shè)備或者裝置與該證書(shū)無(wú)關(guān)，你在查閱了MARPOL附則IV的第9條之后，通知該工程師設(shè)備（）與ISPP證書(shū)無(wú)關(guān)。

A、被主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的生活污水處理裝置
B、被主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的對(duì)生活污水進(jìn)行粉碎和消毒的系統(tǒng)
C、主管機(jī)關(guān)滿(mǎn)意的具有足夠容量的生活污水儲(chǔ)存柜
D、能夠?qū)C(jī)艙含油艙底水進(jìn)行分離的濾油設(shè)備（油水分離器）

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多項(xiàng)選擇題

某船廠的建造的散貨船（總噸位50000噸）于2008年建造，由于MARPOL附則VI于2005年生效，且該散貨船的掛旗國(guó)批準(zhǔn)了該附則VI，該船需要申請(qǐng)國(guó)際防空氣污染證書(shū)IAPP，船廠來(lái)咨詢(xún)?yōu)榱四玫皆撟C書(shū)，船上需要滿(mǎn)足哪些要求。作為審圖工程師，在查詢(xún)了MARPOL之后，你通知船廠以下的需要滿(mǎn)足的條款（）

A、除2020年1月1日前允許含有氫化氯氟烴（HCFC.的新裝置以外，所有船上應(yīng)禁止使用含有消耗臭氧物質(zhì)的新裝置
B、船上的功率大于130KW的柴油機(jī)（包括主機(jī)、輔機(jī)）NOX排放需要滿(mǎn)足NOX技術(shù)規(guī)則
C、硫氧化物（SOX）排放的控制
D、安裝在船上的每一焚燒爐均應(yīng)符合本附則的要求。每一臺(tái)焚燒爐應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)根據(jù)本組織制定的船上焚燒爐標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)條件（決議MEPC.76（40）和MEPC.93（45））予以認(rèn)可。

多項(xiàng)選擇題

MARPOL附則VI于2005年5月19日生效，某散貨船于2005年8月建造，船廠在定購(gòu)船用柴油機(jī)時(shí)來(lái)咨詢(xún)以下哪些柴油機(jī)需要提供滿(mǎn)足氮氧化物（NOX）技術(shù)規(guī)則的證書(shū)（EIAPP）（）

A、船用主機(jī)，功率5000KW
B、1號(hào)輔機(jī)，功率600KW
C、2號(hào)輔機(jī)，功率600KW
D、應(yīng)急發(fā)電機(jī)，功率200KW

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MARPOL附則VI于2005年5月19日生效，某散貨船于2005年8月建造，船廠在定購(gòu)船用柴油機(jī)時(shí)來(lái)咨詢(xún)以下哪些柴油機(jī)需要提供滿(mǎn)足氮氧化物（NOX）技術(shù)規(guī)則的證書(shū)（EIAPP）（）

MARPOL附則VI于2005年5月19日生效，某散貨船于2005年8月建造，船廠在定購(gòu)船用柴油機(jī)時(shí)來(lái)咨詢(xún)以下哪些柴油機(jī)需要提供滿(mǎn)足氮氧化物（NOX）技術(shù)規(guī)則的證書(shū)（EIAPP）（）