A、過(guò)渡配合
B、間隙配合
C、過(guò)盈配合
D、基孔制配合
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A、立體圖
B、平面圖
C、主視圖
D、俯視圖
A、空間曲線
B、平面曲線
C、直線
D、波浪線
A、圓球
B、圓柱體
C、圓錐體
D、平面立體
A、學(xué)做結(jié)合,知行統(tǒng)一
B、學(xué)習(xí)榜樣,努力做到“慎獨(dú)”
C、將職業(yè)道德知識(shí)內(nèi)化為信念
D、增強(qiáng)職業(yè)意識(shí),遵守職業(yè)規(guī)范
A、職業(yè)道德修養(yǎng)
B、職業(yè)道德培訓(xùn)
C、職業(yè)道德規(guī)范
D、職業(yè)道德行為
最新試題
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤(pán)指針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。