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A、認為錨鏈測量是中間檢驗必檢項目，要求船方作此項工作。
B、認為錨鏈測量不是中間檢驗必檢項目，所以錨鏈無需任何檢驗
C、認為錨鏈測量雖然不是中間檢驗必檢項目，但發(fā)現(xiàn)錨鏈銹蝕/磨損嚴重，則可以考慮要求測量錨鏈直徑。
D、以上均不正確。
A、否定船方結(jié)論，認為此船不適航
B、認為安全閥是船方自己的問題，無需多慮。
C、認為該船可以開航，但要開批注，同時說明該鍋爐在完成修理及檢驗前不能使用。
D、以上均不正確。
A、更改相關(guān)文件救生艇容量增至28人。
B、認為這屬正常現(xiàn)象，無需多慮。
C、更改安全設(shè)備證書，將定員降至26人，并核實該船是否超員。
D、以上均不正確。
A、所有壓載艙及貨艙
B、部分壓載艙及全部貨艙
C、部分貨艙及全部壓載艙
D、不需要近觀檢驗
A、無線電檢驗非船級社檢驗范圍。
B、因船舶已經(jīng)通過了無線電檢驗，則無需重復(fù)進行同樣的檢驗。
C、船已經(jīng)通過了無線電檢驗，改變船籍港（掛旗國）雖需要對無線電設(shè)備進行重新設(shè)置，但僅限于數(shù)據(jù)更新，因此無需再次進行同樣的檢驗。
D、雖船船已經(jīng)通過了無線電檢驗，但由于改變船籍港（掛旗國）仍需要對無線電設(shè)備進行重新設(shè)置，還有可能根據(jù)新的掛旗國的特別要求對無線電設(shè)備特殊要求進行調(diào)試，因此必須對該船進行再一次的無線電檢驗。
最新試題
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
任何船舶上所安裝的動力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計機艙含油艙底水系統(tǒng)時，設(shè)計人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計人員以下的理解是正確的是（）
對于油漆間及易燃液體儲存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時，應(yīng)包括下列哪些要素？（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
國際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊，該手冊應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）