高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。

制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。

電子點火裝置分為有分電器式和無分電盤點火式。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。