A、確認(rèn)船體（包括塢墻）及其構(gòu)件的情況；
B、確認(rèn)船體（包括塢墻）的密性情況；
C、測(cè)量浮箱甲板的縱向變形；
D、確認(rèn)塢敦附近的甲板情況。
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A、應(yīng)設(shè)置污油水艙（柜），將含油艙底水貯存在船上，排放給接收設(shè)備
B、可以設(shè)置油水分離設(shè)備，將油污水處理達(dá)到含油量不超過(guò)15ppm后排入水域
C、可以將污油水直接排往舷外
D、嚴(yán)禁將污油水直接排往舷外
A、生活污水應(yīng)貯存在船上，排放給接收設(shè)備
B、可以裝設(shè)生活污水處理裝置，對(duì)生活污水處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排往水域
C、可以將生活污水直接排往舷外
D、嚴(yán)禁將生活污水直接排往水域
A、90dB
B、80dB
C、70dB
D、60dB
A、鍛造；
B、焊接組合件；
C、鑄鋼件；
D、鑄鐵件。
A、吊貨桿應(yīng)放置在經(jīng)審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙所規(guī)定的仰角位置；
B、重物吊離甲板后保持懸掛時(shí)間不少于5min；
C、尚應(yīng)進(jìn)行慢速升降重物，并進(jìn)行絞車的制動(dòng)試驗(yàn)；
D、試驗(yàn)完畢后應(yīng)進(jìn)行全面檢查，是否有變形或其它缺陷存在。
最新試題
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見(jiàn)，并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師，以下哪些說(shuō)法是正確的（）
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
國(guó)際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。