A、應(yīng)采用格式ZSB-1證書簿
B、應(yīng)采用格式ZSB-2證書簿
C、應(yīng)簽發(fā)內(nèi)河浮船塢安全證書
D、應(yīng)簽發(fā)內(nèi)河船舶防止垃圾污染證書
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A、應(yīng)采用格式ZSB-1證書簿
B、應(yīng)簽發(fā)內(nèi)河船舶噸位證書
C、應(yīng)簽發(fā)內(nèi)河高速船安全證書
D、應(yīng)簽發(fā)內(nèi)河船舶防止油污染證書
A、帆船
B、船長為25米的內(nèi)河普通客船
C、運動競賽艇
D、漁船
A、內(nèi)河船舶適航證書
B、內(nèi)河船舶防止生活污水污染證書
C、京杭運河型船舶航行證書
D、川江及三峽庫區(qū)船舶航行證書
A、內(nèi)河船舶適航證書
B、內(nèi)河船舶噸位證書
C、內(nèi)河船舶載重線證書
D、內(nèi)河船舶防止油污染證書
A、展期檢驗
B、在證書有效期內(nèi)船舶所進行的各種檢驗
C、主機總功率22KW以下的船舶，如免除簽發(fā)《防止油污證書》時，有關(guān)防污染檢驗等情況的簽署
D、附加檢驗中，變更船舶所有人信息的簽署
最新試題
簡述水密及風雨密的定義。
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
載重線年度檢驗的目的是什么？
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）