A、l份關(guān)于貨物的安全圍護(hù)所必需的物理和化學(xué)性能的詳細(xì)說(shuō)明書(shū);
B、防備人員偶爾與貨物接觸的防范措施;
C、安全裝卸特種貨物時(shí)所需的特殊設(shè)備;
D、應(yīng)急程序。
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A、涉及貨物作業(yè)的人員應(yīng)進(jìn)行作業(yè)程序方面的培訓(xùn)
B、所有人員在使用船上備有的保護(hù)設(shè)備方面應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn),還應(yīng)進(jìn)行在緊急情況下的基本訓(xùn)練
C、高級(jí)船員應(yīng)進(jìn)行使用應(yīng)急程序訓(xùn)練,以處理貨物泄漏、溢出或火災(zāi)事故
D、具有本科以上的學(xué)歷
A、F——易燃蒸氣的探測(cè);
B、T——有毒蒸氣的探測(cè);
C、O——氧氣分析儀;
D、P——易燃和有毒蒸氣的探測(cè)。
A、二氯二氟甲烷(1028)
B、二氯一氟甲烷(1029)
C、一氯二氟甲烷(1018)
D、一氯三氟甲烷(1022)
A、滿(mǎn)載出港和滿(mǎn)載到港
B、部分裝載出港和部分裝載到港
C、空載(或加壓載)出港和空載(加壓載)到港
D、壓載出港和壓載到港
A、1G型船舶:距舷側(cè)外板不小于本法規(guī)2.5.1.1規(guī)定的橫向破損范圍
B、1G型船舶:任何部位距船體外板不小于780mm
C、2G/2PG和3G型船舶:任何部位距船體外板不小于780mm
D、2G/2PG和3G型船舶:非自航船距舷側(cè)外板不小于0.9m
最新試題
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿(mǎn)足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足下列哪些要求()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類(lèi)污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的()
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?