A、電氣設(shè)備
B、電纜
C、接線
D、符合不低于海事局可接受標(biāo)準(zhǔn)的電氣設(shè)備
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A、機(jī)艙
B、空艙
C、貨泵艙
D、貨物壓縮機(jī)艙
A、貨物壓縮機(jī)艙
B、貨泵艙
C、電動機(jī)艙
D、裝有貨物裝卸設(shè)備的其他圍蔽處所
A、液位裝置
B、壓力裝置
C、溫度裝置
D、氣體監(jiān)測裝置
A、應(yīng)由船舶檢驗機(jī)構(gòu)測定船舶總噸位和凈噸位。
B、計算所得的總噸位和凈噸位的數(shù)值應(yīng)四舍五入取值，以便所得數(shù)值更精確。
C、船舶噸位丈量一般應(yīng)在審圖階段進(jìn)行，并將丈量結(jié)果寫入審圖意見書。
D、若在船舶建造過程中作了影響噸位的重大修改，應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場驗船師確認(rèn)，并對噸位進(jìn)行重新核定。
A、主、輔柴油機(jī)總功率22kw的內(nèi)河船舶
B、主、輔汽油機(jī)總功率22kw的內(nèi)河船舶
C、主、輔柴油機(jī)總功率220kw的內(nèi)河船舶
D、主、輔汽油機(jī)總功率220kw的內(nèi)河船舶
最新試題
某驗船師對一艘客船進(jìn)行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
載重線年度檢驗的目的是什么？
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
驗船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。