A、按中國海事局《河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定對船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行厚度測量
B、對錨設(shè)備、舵設(shè)備和艙底水系統(tǒng)作效用試驗
C、檢查中間軸、推力軸、螺旋槳軸及其軸承、法蘭等,以及螺旋槳的技術(shù)狀況
D、對雙層底、邊艙(如有時)、首尾尖艙、燃油艙進(jìn)行水壓試驗
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A、該船僅可簽發(fā)單航次船舶裝運危險品適裝/推或拖證書
B、該船若在短期內(nèi)連續(xù)裝運/推或拖固定類別貨物,其證書有效期應(yīng)不超過3個月
C、該船若具有固定航線的,且在固定裝貨處所裝運固定類別危險品貨物,其證書的有效期應(yīng)不超過1年
D、船舶裝運危險品適裝/推或拖證書的有效期可以超過1年
A、驗船師提出修理要求
B、可以簽發(fā)證書,并要求在有效航期內(nèi)修復(fù)好錨機
C、驗船師應(yīng)考慮實際問題,簽發(fā)短期證書
D、在錨機未修復(fù)前,不能簽發(fā)證書
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最新試題
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
驗船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
驗船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()