多項(xiàng)選擇題2014年6月20日,某船檢機(jī)構(gòu)受理一艘船長為21米,總噸為45的內(nèi)河拖船換證檢驗(yàn)的申請,該船建造日期為1992年6月15日,該船檢機(jī)構(gòu)對其噸位證書的換發(fā),以下做法錯(cuò)誤的有哪些?()

A、船檢機(jī)構(gòu)在提請時(shí)提供大船小證治理期間,加蓋”2009噸位丈量專項(xiàng)檢查合格”專用章的原噸位證書
B、船檢機(jī)構(gòu)在提請時(shí),提供了按照《船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實(shí)施細(xì)則(試行)》將經(jīng)審查批準(zhǔn)的有關(guān)圖紙資料
C、該船為1992年9月30前安放龍骨的,可直接換發(fā)新版噸位證書
D、提請時(shí)提供船檢機(jī)構(gòu)蓋章確認(rèn)的檢驗(yàn)證書簿復(fù)印件


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1.多項(xiàng)選擇題2012年7月10日,一船東從山東某船檢機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)出一般船長30米,主機(jī)功率為330KW的拖船,到江蘇某船檢機(jī)構(gòu)入籍,該船東已持有新版噸位證書,請問江蘇某船檢機(jī)構(gòu),應(yīng)如何對該拖船的噸位證書進(jìn)行操作()

A、江蘇某船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)將復(fù)核發(fā)證提請表及有關(guān)材料以當(dāng)場遞交郵寄等方式送至南京船舶安全技術(shù)分中心
B、附上原噸位證書
C、附上船名船籍港變更的附加檢驗(yàn)報(bào)告
D、附上原噸位估算書

2.多項(xiàng)選擇題某審圖驗(yàn)船師在對一艘船長68m的一般干貨船進(jìn)行圖紙審查時(shí),要求設(shè)計(jì)公司進(jìn)行以下修改,下列說法正確的有()?

A、機(jī)艙前壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
B、機(jī)艙后壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
C、水密艙壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
D、船首的水密艙壁位置距首垂線距離不超過6.8m

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》要求,下列哪些船舶需要進(jìn)行破損穩(wěn)性計(jì)算?()

A、散裝化學(xué)品船
B、船長80米航行于三峽庫區(qū)的一般干貨船
C、載重噸600T以上的油船
D、載重噸600T以上航行與三峽庫區(qū)的油船

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》要求,破損后的浮態(tài)和剩余穩(wěn)性應(yīng)符合以下哪些要求()?

A、在浸水最終階段,客船的破損水線應(yīng)在艙壁甲板邊線的下緣
B、在浸水最終階段,油船、貨船等不對稱浸水產(chǎn)生的橫傾角不應(yīng)超過10°
C、在浸水最終階段,客船不對稱浸水產(chǎn)生的橫傾角不應(yīng)超過10°
D、在浸水最終階段,按固定排水量法計(jì)算的初吻性高度應(yīng)不小于0.1m

5.多項(xiàng)選擇題一艘總噸位為400的內(nèi)河油駁(閃點(diǎn)≤60℃),其龍骨安放日期為2009年7月1日,該船下列哪些處所應(yīng)設(shè)置壓力水霧固定式滅火系統(tǒng):()

A、貨油泵艙
B、貨油艙及其甲板區(qū)域
C、起居及服務(wù)處所
D、機(jī)器處所

最新試題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗(yàn)并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()

題型:多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:問答題

對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()

題型:多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。

題型:問答題

根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()

題型:多項(xiàng)選擇題

在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()

題型:多項(xiàng)選擇題