A、查閱油水分離設備的形式試驗證書或船用產(chǎn)品證書，并核對鋼印或標志；查閱油水報警裝置的形式試驗證書或船用產(chǎn)品證書，并核對鋼印或標志
B、檢查油水分離備的安裝情況，并在營運前作效用試驗和取樣檢查，排放水的含油量為14.5ppm
C、對污油水艙（柜）及污油艙（柜）進行了密性試驗
D、確認標準排放接頭符合規(guī)定
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A、該船屬于5類客船
B、該船屬于4類客船
C、該船屬于小型客船
D、該船屬于中型客船
A、客艙設座椅數(shù)300，客艙頂棚甲板上設置遮陽頂棚和移動座凳數(shù)300
B、客艙設座椅數(shù)和移動座凳各150，客艙頂棚甲板上設置遮陽頂棚和移動座凳數(shù)300
C、客艙內(nèi)設座椅數(shù)300，客艙頂棚甲板上直接設置移動座凳數(shù)300
D、客艙內(nèi)設座椅數(shù)和移動座凳各150，客艙頂棚甲板上直接設置移動座凳數(shù)300
A、該艙室設置1通向開敞甲板出口，寬1.6米，以及1應急出口寬0.8米
B、該艙室設置2通向開敞甲板出口，寬1.6米，無應急出口
C、該艙室設置2通向開敞甲板出口，寬1.4米，以及1應急出口，寬0.6米
D、該艙室設置3通向開敞甲板出口，寬1.0米，無應急出口
A、欄桿高度1.0米，每檔垂向間距（凈開口）0.3米
B、欄桿高度1.0米，最低一檔間距（凈開口）0.20米，其他0.40米
C、欄桿高度1.0米，每檔垂向間距（凈開口）0.2米
D、欄桿高度1.0米，最低一檔間距（凈開口）0.40米，其他0.20米
A、開敞的頂棚甲板
B、主甲板以下首尖艙內(nèi)
C、由主甲板通往頂棚甲板的通道上
D、醫(yī)務室
最新試題
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應如何進行（）
當電源發(fā)生故障后恢復供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求？
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應遵循下列哪些原則（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關規(guī)定，要求圖紙設計單位根據(jù)公約要求重新設計后送審，請問該系統(tǒng)應滿足下列哪些要求（）
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應滿足什么要求？
某500總噸及以上國際航行船舶，應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務，對有關拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設備，請問以下關于信號設備配備的要求哪些是正確的（）