多項(xiàng)選擇題一艘內(nèi)河鋼質(zhì)機(jī)動船舶,于20011年9月20日安放龍骨,2012年5月30日完工,、關(guān)于該船船檢登記號,下列選項(xiàng)中,正確的是?()

A、船檢登記號的首4位為船舶建造完工年
B、船檢登記號中的大寫英文字母為隨機(jī)取得
C、船檢登記號由海事局或海事局授權(quán)的檢驗(yàn)部門同意授予,其已經(jīng)授予,永遠(yuǎn)不變
D、船檢登記號由第一次檢驗(yàn)登記部門用鋼印或其他有效辦法將其打在易于看見且不易被腐蝕的船舶某一位置上,該位置在船檢證書上注明。


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1.多項(xiàng)選擇題某內(nèi)河航行干貨船,在建造完成取得船舶檢驗(yàn)證書簿后,該船船東由于個人意愿,私自將該船船舶識別號從機(jī)艙艙壁上割去。在得知海事部門發(fā)現(xiàn)后將會對其進(jìn)行罰款,于是該船東用油漆將船舶識別號從新寫上駕駛室墻面,字跡潦草,無法辨析。關(guān)于以上情境,下列說法正確的是()。

A、新建的鋼質(zhì)船舶,應(yīng)當(dāng)采用突出鋼質(zhì)字符以焊接的方式永久性標(biāo)記船舶識別號
B、永久性標(biāo)記的船舶識別號應(yīng)當(dāng)清晰可辨
C、標(biāo)記的船舶識別號沒有限制的字體及大小
D、標(biāo)記的船舶識別號可以標(biāo)記在船體任意部位

2.多項(xiàng)選擇題一艘新建的船長55米散貨船,船舶識別號的標(biāo)記要求,下列說法正確的是:()

A、字符高度為10厘米;
B、字符間距5厘米;
C、采用宋體字;
D、字符高度為5厘米。

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶識別號下列哪幾個選項(xiàng)是正確的?()

A、不需標(biāo)記船舶識別號的船舶,船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)按規(guī)定提交船舶標(biāo)識電子標(biāo)簽供查驗(yàn);
B、船舶識別號不易辨識時,船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請附加檢驗(yàn);
C、具有主推進(jìn)動力裝置(無尾軸)的船舶,可將船舶識別號永久性標(biāo)記在艉封板的船體內(nèi)側(cè);
D、《船舶識別號檢驗(yàn)管理規(guī)定》不適用為境外建造并申請中國籍臨時船舶國籍證書的船舶。

4.多項(xiàng)選擇題一艘安放龍骨日期為2011年7月1日的內(nèi)河鋼質(zhì)機(jī)動船舶,建造人向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請下水前檢驗(yàn),驗(yàn)船師因船舶建造人沒有申請船舶識別號標(biāo)記檢驗(yàn)、未提交船舶標(biāo)識電子標(biāo)簽供查驗(yàn),而不同意下水申請。下列說法正確的是:()

A、驗(yàn)船師的說法正確。
B、驗(yàn)船師的做法錯誤。
C、2011年1月1日及以后安放龍骨或處于相似建造階段的船舶,船舶建造人應(yīng)在船舶下水前向船舶建造檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請船舶識別號標(biāo)記檢驗(yàn)。
D、2011年1月1日及以后安放龍骨或處于相似建造階段的船舶,船舶建造人應(yīng)在船舶建造完工時向船舶建造檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請船舶識別號標(biāo)記檢驗(yàn)。

5.多項(xiàng)選擇題一艘于2012年建造完工的內(nèi)河非機(jī)動駁船,由于事故造成船舶報(bào)廢,船東向船檢機(jī)構(gòu)申請將該船的船檢登記號授予另外新建的一艘姊妹船舶,下列說法正確的是:()

A、船檢機(jī)構(gòu)可以同意該申請;
B、船檢機(jī)構(gòu)不能同意該申請;
C、船檢登記號是船舶在全國范圍內(nèi)唯一的、始終不變的法定代碼標(biāo)識之一;
D、另外一艘姊妹船應(yīng)該被授予新的船檢登記號。

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船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時,關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()

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一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

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某驗(yàn)船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()

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船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

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