某內(nèi)河半艙貨船于2012年12月26日建造完成,該船船長94m,型寬16m,型深5.2m,貨艙圍板平均高度1.4m。設(shè)計人員進行噸位估算V4時,取圍板高度1.4m進行計算。下列計算圍板高度值錯誤的是:()
A、圍板平均高度低于型深的0.3倍時應(yīng)取型深的0.3倍即1.56m
B、圍板平均高度低于1.5m時應(yīng)取1.5m
C、圍板平均高度低于船寬的0.1倍時應(yīng)取船寬的0.1倍即1.6m
D、圍板平均高度低于船長的0.02倍時應(yīng)取船長的0.02倍即1.88m
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A、840
B、900
C、675
D、750
A、GT=1242噸;NT=695噸
B、GT=1242;NT=695
C、GT=1243;NT=696
D、GT=1243噸;NT=696噸
A、應(yīng)包括量噸甲板以下所有圍蔽處所的容積;
B、應(yīng)包括量噸甲板以上所有圍蔽處所的容積;
C、應(yīng)包括量噸甲板以上應(yīng)計入的固定載客開敞處所的容積;
D、應(yīng)包括量噸甲板以下應(yīng)計入的固定載貨開敞處所的容積。
A、新船
B、改裝或改建后噸位有變更的現(xiàn)有船舶
C、改變用途后噸位有變更的現(xiàn)有船舶
D、船舶所有人要求進行噸位丈量的現(xiàn)有船舶
A、在露天處所的煙囪(包括煙囪隔層內(nèi)的空間)
B、量噸甲板以上人員無法進入的圍蔽處所
C、貨艙口以外的其他艙口
D、通風(fēng)筒和空氣管
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最新試題
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
載重線年度檢驗的目的是什么?
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計,哪些是與SOLAS要求不相符的()