辦理索賠必須在一定的時間內(nèi)才有效，時效一般為五年。

如果索賠時證據(jù)不全、證據(jù)不足或出證機(jī)構(gòu)不符合要求等，都可能遭到對方拒賠。

貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對象往往是運(yùn)輸承運(yùn)人。

按空、郵運(yùn)進(jìn)口貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險公司填送起運(yùn)通知書，作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運(yùn)通知書后，自動承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。

一般續(xù)發(fā)核銷單與己用核銷單以及己核銷情況和預(yù)計(jì)出口用單的增減量沒有什么關(guān)系。

貿(mào)易索賠的對象一般是保險公司。

在國際貿(mào)易中，向承運(yùn)人索賠，期限為貨物到達(dá)目的港交貨后二年之內(nèi)。

開證申請書的背面主要是申請人與開證行之間的協(xié)議條款，一般由開證行根據(jù)國際慣例事先印制，申請人簽字蓋章即可。

除經(jīng)批準(zhǔn)外一切出口貿(mào)易項(xiàng)下的均應(yīng)辦理出口核銷手續(xù)，它可分為收匯貿(mào)易、不收匯貿(mào)易和其他貿(mào)易三大類。

在國際貿(mào)易中，按照FCA價格術(shù)語成交的進(jìn)出口合同，一般由出口商負(fù)責(zé)安排貨物運(yùn)輸。