A、齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)有獨(dú)立的滑油系統(tǒng) B、齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)和構(gòu)造應(yīng)能承受一切運(yùn)行情況下可能產(chǎn)生的最大工作應(yīng)力 C、該船可設(shè)置1臺(tái)滑油泵或1臺(tái)便于安裝和連接的備品泵 D、該船可免設(shè)滑油泵和備品泵
A、因該船在各航區(qū)的實(shí)際干舷值相同,所以實(shí)船載重線標(biāo)志中僅勘劃了航區(qū)“A”,航區(qū)“B”和“C”求不需勘劃 B、將部分尾部水尺勘劃在平行于尾垂線的加焊扁鋼上 C、水尺讀數(shù)的下緣與水尺刻度線中長(zhǎng)水平線段的下緣平齊 D、因受護(hù)舷材的影響,免除勘劃甲板線標(biāo)志,但在載重線證書中注明
A、桅桿 B、吊機(jī)圓筒 C、通風(fēng)筒 D、甲板室側(cè)壁與兩舷的舷墻之間的舷邊走廊