A、該船擅自改變船舶結(jié)構(gòu),應(yīng)向船檢機(jī)構(gòu)申請附加檢驗(yàn)
B、船東可將應(yīng)急蓄電池組與應(yīng)急配電板安裝在同一艙室
C、得知情況后船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核實(shí)
D、海事機(jī)構(gòu)可以對船舶所有人處以500元罰款
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某單機(jī)內(nèi)河干貨船在接受船舶安檢時,發(fā)現(xiàn)存在一下問題:
(1)機(jī)艙缺少兩只滅火器;
(2)主機(jī)柴油機(jī)監(jiān)控儀工作不正常;
(3)驅(qū)動舵機(jī)液壓泵的輔助柴油機(jī)損壞;
(4)主機(jī)排氣管隔熱包扎破損。
海事機(jī)關(guān)對以上缺陷分別給出處理代碼,并作出滯留船舶的決定。那么,以上缺陷屬于可以限期糾正、不需滯留船舶的是()
A、(1)
B、(2)
C、(3)
D、(4)
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘船長65m的內(nèi)河成品油船(燃點(diǎn)小于60)時,發(fā)現(xiàn)以下問題:
(1)救生艇缺少船名、船籍港標(biāo)志;
(2)甲板室面向貨油區(qū)域窗口的鋼質(zhì)保護(hù)蓋缺失;
(3)貨油泵艙機(jī)械通風(fēng)裝置損壞;
(4)貨油艙透氣管防火網(wǎng)破損。
驗(yàn)船師當(dāng)即要求維修機(jī)械通風(fēng)裝置,并在完成后進(jìn)行了效用實(shí)驗(yàn);對其他缺陷如不開航,則可能:()
A、因缺陷(1)船舶被限期糾正
B、因缺陷(2)船舶被滯留
C、因缺陷(3)船舶被滯留
D、因缺陷(3)船舶被限期糾正
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救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時,關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()
某驗(yàn)船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()