不正確。首先機(jī)動(dòng)貨船的凈噸位計(jì)算系數(shù)K2=0.56而不是0.6;總噸位、凈噸位取整數(shù)時(shí)不進(jìn)行四舍五入。
某船東因業(yè)務(wù)關(guān)系需變更其船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),向轉(zhuǎn)入地A檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。A檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)接收船東的轉(zhuǎn)入申請(qǐng)后將
1、船東書面申請(qǐng)(原件)
2、《船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表》
3、經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核實(shí)并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書復(fù)印件通告轉(zhuǎn)出地B檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
B檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在移交船舶檢驗(yàn)資料的過(guò)程中以需要存檔為由拒絕提供該船檢驗(yàn)歷史概況。
本案中,B檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的做法是否正確?應(yīng)當(dāng)如何處理與其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系。