問答題

【簡答題】某驗船師對一艘660GT內(nèi)河一般干貨船年度檢驗,發(fā)現(xiàn)船上AIS失效,該船限定航線為上海-武漢,裝載黃砂。船東表示家里還有一臺備用AIS可用,船上雷達正常,不影響航行安全,申請武漢-重慶單航次回去裝AIS,請問驗船師,船東這種要求是否可以滿足,為什么?

答案: 不能滿足。因為《內(nèi)規(guī)》(2011)中明確規(guī)定,對于內(nèi)河船舶,在特殊情況下需進行一次超出原定航區(qū)/航線航行時,中國海事局可...
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【簡答題】某驗船師審查一條內(nèi)河40米客船圖紙,發(fā)現(xiàn)航行設備中缺少探照燈的配備,隨提出意見,設計公司答復該客船不夜航,可以免除探照燈,請問驗船師是否同意這種答復,并說明原因。

答案: 驗船師同意。《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)第五篇第6章明確規(guī)定,不夜航的船舶可以免除探照燈的配備,但其在船舶適...
問答題

【簡答題】現(xiàn)有一條2010年7月1日建造完工495GT餐飲躉船,2014年6月25日船東向驗船師申請中間檢驗免除船底外部檢查,請問驗船師該如何回復船東申請,并說明理由。

答案: 驗船師可以同意船東這次申請免除中間檢驗。因為《內(nèi)規(guī)》(2011)明確規(guī)定,經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意,可免除非自航船第一次換證檢...
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