A、設(shè)計(jì)值
B、迎山值
C、估計(jì)值
D、真實(shí)值
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A、規(guī)格
B、種類
C、品種
D、強(qiáng)度
A、規(guī)格質(zhì)量
B、內(nèi)置質(zhì)量
C、附屬工程質(zhì)量
D、工程感觀
E、文明生產(chǎn)
A.10
B.9
C.8
D.6
A、10
B、9
C、8
D、6
A、100
B、60
C、50
D、25
最新試題
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí),巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù),棚距要縮小。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
綜掘工作面破煤(巖)是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
組合梁作用,在沒(méi)有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁,提高頂板的()。
距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi),頂板離層儀每周觀測(cè)一次。
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。
掘進(jìn)機(jī)本身沒(méi)有裝運(yùn)設(shè)備。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
在重新分布過(guò)程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移,直至垮落。