A.手應(yīng)握在木柄的三分之二處
B.應(yīng)保持錘子的清潔
C.手應(yīng)握在木柄的前端
D.用完后應(yīng)先清潔并放回原處
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A.前端
B.末端
C.三分之二
D.中間
A.應(yīng)檢查備胎是否完好
B.應(yīng)該按照順序交叉的方式緊固車輪螺母
C.應(yīng)按規(guī)定扭矩緊固車輪螺栓
D.更換的輪胎氣壓比正常高1bar應(yīng)允許
A.沒有必要按照交叉的方式緊固車輪螺母
B.應(yīng)該按照順序交叉的方式緊固車輪螺母
C.緊固車輪螺栓扭矩可以隨意選擇
D.不必檢查輪胎氣壓
A.一直要使用輪胎擋塊
B.車輛的支撐點(diǎn)應(yīng)可靠安全
C.舉升的力量應(yīng)落在后橋中心大梁上
D.允許躺在車下工作
A.一直要使用輪胎擋塊
B.車輛的支撐點(diǎn)可靠安全
C.沒有其他安全輔助支撐若時(shí)間很短允許躺在車下工作
D.若沒有其他安全輔助支撐，在臥式千斤頂頂起車身后，不允許躺在車下工作
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。