渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

在《中國加入世界貿(mào)易組織議定書》中，中國的主要承諾包括十個(gè)方面。

中國進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長趨勢。

中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。

中國的第三產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。

中國是全世界被反傾銷最多的國家。

想長期保持內(nèi)需的高增長率難度很大。

中國政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。

我國的外貿(mào)企業(yè)從第二階段（1991到1993）開始實(shí)行“自負(fù)盈虧”。

中國對(duì)巴西的出口產(chǎn)品中，只有少量的機(jī)電產(chǎn)品，而巴西對(duì)中國的出口產(chǎn)品中，超過一半是機(jī)電產(chǎn)品，這形成了巨大的反差。