金屬材料的性質是耐拉不耐壓，所以當壓應力大時危險性較大。

供熱式汽輪機當供熱油氣壓保持在正常范圍內時，機組能供給規(guī)定的抽汽量，調壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。

在汽輪機膨脹和收縮過程中出現跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現象，應查明原因予以消除。

汽輪機由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均，機組（）部分摩擦使機組發(fā)生振動。

汽輪機甩去額定負荷后轉速上升，但未引起危急保安器動作即為甩負荷試驗合格。

汽輪機大小修后，直流油泵均應作啟動試驗，試驗應在關閉直流潤滑油泵出口的情況下進行。

汽輪機熱態(tài)啟動中注意汽缸溫度變化，不應出現溫度下降，出現溫度下降時，查無其他原因應盡快（）或（）。

凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。

汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次，兩次的轉速差不超過60轉/分。

汽輪機的啟動過程就是將轉子由（）狀態(tài)加速至額定轉速并（）正常運行的全過程。