A.斷路器在合間狀態(tài)時(shí),小車(chē)無(wú)法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)
B.斷路器在分間狀態(tài)時(shí),小車(chē)無(wú)法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)
C.當(dāng)小車(chē)來(lái)進(jìn)入定位位置或推進(jìn)搖把來(lái)拔出時(shí),斷路器不能合間
D.斷路器在合間狀態(tài)時(shí),小車(chē)可以由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)
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A.高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者
B.二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作,需要將高壓設(shè)備停電者或做安全措施者
C.高壓電力電纜需停電的工作
D.其他工作需要將高壓設(shè)備停電或要做安全措施者
E.控制盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源千線(xiàn)上的工作
A.提高供電可靠性
B.提高變壓器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性
C.以減少總的備用容量
D.減少短路電流
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最新試題
關(guān)于空載長(zhǎng)線(xiàn)路電容效應(yīng)引起的工頻電壓升高,以下說(shuō)法正確的是()。
工頻電壓升高不衰減、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),對(duì)設(shè)備絕緣影響較大,如可能導(dǎo)致污染絕緣子發(fā)生閃絡(luò)、油紙絕緣內(nèi)部發(fā)生局部放電、導(dǎo)線(xiàn)上出現(xiàn)電暈放電等。()
下列各項(xiàng)中屬于諧振過(guò)電壓主要特點(diǎn)的是()。
限制線(xiàn)性諧振過(guò)電壓方法是使回路脫離諧振狀態(tài)或增加回路損耗。()
在具有雙端電源的線(xiàn)路中,線(xiàn)路合閘時(shí)若先合電源容量小的一側(cè),后合電源容量大的一側(cè),可以減弱電容效應(yīng)引起的工頻過(guò)電壓。()