單項選擇題船舶電站的電壓自動調(diào)整裝置,應(yīng)保證當(dāng)負荷從100%額定功率至0%額定功率突變時,發(fā)電機電壓穩(wěn)態(tài)變化率不超過()

A.±1%Ue
B.±2.5%Ue
C.±5%Ue
D.±10%Ue


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1.單項選擇題船舶電站交流發(fā)電機組調(diào)壓裝置的動態(tài)電壓調(diào)整率為()

A.±5%
B.±15%
C.±10%
D.±5%,±15%

2.單項選擇題在船舶電站中,實現(xiàn)短路保護的主要部件是()

A.空氣斷路器的過電流脫扣器
B.空氣斷路器失壓脫扣器
C.空氣斷路器的熔斷器
D.熱保護繼電器

5.單項選擇題在進行準(zhǔn)同步并車時,應(yīng)調(diào)整待并發(fā)電機原動機的油門使整步表指針(),在()合閘。

A.順時針慢慢轉(zhuǎn)動,中點后一個角度
B.順時針慢慢轉(zhuǎn)動,中點前一個角度
C.逆時針慢慢轉(zhuǎn)動,中點后一個角度
D.逆時針慢慢轉(zhuǎn)動,中點前一個角度

最新試題

采用相位超前校正將使系統(tǒng)的增益剪切頻率()。(選填增大或減小)

題型:填空題

用根軌跡法設(shè)計系統(tǒng)的校正裝置,首先由給定的()確定主導(dǎo)極點的位置:然后通過設(shè)置校正裝置的()使根軌跡通過主導(dǎo)極點的預(yù)期位置;最后,計算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置(),通過增加()滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。

題型:填空題

關(guān)于動態(tài)系統(tǒng),下列說法錯誤的是:()

題型:單項選擇題

用根軌跡法進行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進行設(shè)計,所以,在校正裝置設(shè)計之后,需要進行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響。正因為降階處理的粗略性,設(shè)計初確定主導(dǎo)極點位置時需要留出()。

題型:填空題

超前校正適用于改善系統(tǒng)的(),而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的()。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時,通常需采用()。

題型:填空題

從頻域角度,系統(tǒng)的串連校正方式主要有()校正、()校正和()校正。

題型:填空題

采用串聯(lián)滯后校正時,通??墒剐U笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。

題型:單項選擇題

控制系統(tǒng)的頻域指標(biāo)包括()。

題型:單項選擇題

在負反饋系統(tǒng)中,若開環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個位于s左半平面的極點,則其根軌跡()。

題型:單項選擇題

在頻率法校正中,串聯(lián)滯后校正的實質(zhì)是利用校正裝置的()。

題型:單項選擇題