為提高導(dǎo)軌的測量精度，應(yīng)選用千分尺測量導(dǎo)軌距。

交流雙速雙繞組電動機切換時，通常采用Y－（）接法。

當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動回路的電壓達到調(diào)速的。

彈性滑動導(dǎo)靴和滾動導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動的作用。

F—D直流電梯主拖動系統(tǒng)是通過電壓控制實現(xiàn)其對轉(zhuǎn)速的控制。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開控制信號，晶閘管將阻斷。

放樣時樣板的定位順序為出入口—主導(dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

在蝸輪副傳動中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

與門電路中，只要有一個輸入端為0，則輸出為0。