觸頭消弧線(xiàn)圈斷路；消弧罩損壞，不起消弧作用；各觸頭閉合與段開(kāi)的動(dòng)作不協(xié)調(diào)；操作不當(dāng)或負(fù)荷過(guò)大。
在電機(jī)車(chē)動(dòng)力輪對(duì)下，水平軌道面上所承受電機(jī)車(chē)質(zhì)量產(chǎn)生的垂直壓力，成為電機(jī)車(chē)的粘著質(zhì)量。
最新試題
正常操作機(jī)車(chē)時(shí)，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪。
低溫時(shí)，為便于柴油機(jī)啟動(dòng)，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。
機(jī)車(chē)安全閘施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于（）s。
機(jī)車(chē)應(yīng)停在巷道較寬，無(wú)淋水或其它指定停靠的安全*區(qū)段。
電機(jī)車(chē)在有坡度的地方，用閘剎緊車(chē)閘就可以。
