單項選擇題在按時序方式實現的主機重復起動邏輯圖中，上次停車凸輪軸在車位，現把車鐘手柄扳到倒車位時，YSC，YSO及非門A，B，C的狀態(tài)為（）
A.10111
B.00111
C.10011
D.01000
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1.單項選擇題在按轉速時序方式實現的主機重復起動邏輯圖中，在一次起動時間內，非門A及Td，Tm的輸出狀態(tài)為（）
A.110
B.101
C.011
D.010
2.單項選擇題
在采用主2輔起動閥的慢轉起動方案中，已形成慢轉指令時，主閥全開的時刻為（）
A.發(fā)起動指令
B.達到發(fā)火轉速時
C.主機轉1—2轉時
D.供起動油量時
3.單項選擇題主機遙控系統(tǒng)中，若要取消慢加速負荷程序，需要（）
A.把車鐘扳到全速擋
B.按應急運行按鈕
C.增加油門
D.按應急停車按鈕
4.單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)中，下列（）不是能耗制動的邏輯條件。
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.換向完成
C.主機轉速高于發(fā)火轉速
D.停油
5.單項選擇題強制制動區(qū)別于能耗制動的主要點是（）
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.轉速低于發(fā)火轉速
C.轉速高于發(fā)火轉速
D.車令與轉向不一致
最新試題
相位超前-滯后校正網絡在（）頻段是一個滯后校正環(huán)節(jié)。
題型：填空題
關于系統(tǒng)特性下列說法錯誤的是（）
題型：多項選擇題
采用串聯超前校正時，通常可使校正后系統(tǒng)的增益剪切頻率ωc（）。
題型：單項選擇題
二次振蕩環(huán)節(jié)中包含（）個獨立儲能元件。
題型：單項選擇題
采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間，對作用于系統(tǒng)的擾動沒有補償作用。（）
題型：判斷題
采用串聯滯后校正時，通?？墒剐Ｕ笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc（）。
題型：單項選擇題
首一多項式形式的傳遞函數對應的增益稱為：（）
題型：單項選擇題
超前校正適用于改善系統(tǒng)的（），而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的（）。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時，通常需采用（）。
題型：填空題
微分方程階數從傳遞函數中看不出來。（）
題型：判斷題
對于典型二階系統(tǒng)，當系統(tǒng)為欠阻尼時，其階躍響應呈現（）。
題型：單項選擇題